主机怎么装双电源线-主机怎么装双电源线视频
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1、机箱加两个风扇要怎么接线？
风扇类型很多啊，最大的是直径24cm的，正常机箱上是12cm的，不知道你要我介绍几种机箱风扇是什么意思，因为后面板的风扇是行业标准的12cm的，侧面机箱不知道你的是什么样的机箱，需要加多大的风扇，品牌无所谓，好用就行，这玩意不值钱，买个还行的就可以了，坏了再换。至于安装，机箱里面有很多电线你看见没有？很多都是那种4针孔的，一排4个孔的，你看买的风扇带不带那种4孔转小接口的电线，没有的话，问卖风扇的要一根，接上去，把风扇用螺丝固定在机箱上就OK了。很简单。
1，如果是3Pin或4Pin的接头的，是接主板上的，一般主板都会留3-4个风扇接口的，标记为SYS-FAN字样。2，如果是D型接口，直接接开关电源上的D型接口上即可。
2、两根电源线怎么接一个插头？
两根电线合成一根电线有很多种接法，比较好的连接方法是两根线头去皮，大概露出五公分的线头，然后两个线头对搭，个子向相反的方向对搭缠绕，缠绕的时候要缠紧缠好后把电线拉直平衡，然后把绝缘胶带缠紧即可，这样的对搭连接法电线不脱扣，不松动
只接火线跟零线就行了，插头就接左右两个，黄线（这是零线）接左，红线（火线）接右。插座上也有三个接头，仔细看一下，上面有零线和火线地线的标示，只接火线和零线就行了，不接地线。
3、一个电表箱内多个电表怎么安装？
一个电表箱内多个电表，有表违电表箱。电度表间隔大于电度表裏面的接线端子的距离。电度表上下间隔大於在3公分。接多个电表时可以用一个集装箱，集中把需要接的表装在一块。电源线直接接入铜排，从铜排引线至各个到表就行。每块电表二次出线侧都要对应安装漏电保护器。
4、一个电表箱内多个电表怎么安装？
一个电表箱内多个电表，有表违电表箱。电度表间隔大于电度表裏面的接线端子的距离。电度表上下间隔大於在3公分。接多个电表时可以用一个集装箱，集中把需要接的表装在一块。电源线直接接入铜排，从铜排引线至各个到表就行。每块电表二次出线侧都要对应安装漏电保护器。
5、两块电瓶怎么搭线？
操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆;汽车电瓶接电搭线的方法是下面这些：1、在搭线以前，一定要先将发动机熄火。在电瓶没电的状况下，千万一定不要一遍又一遍的尝试点火，这会让已经电量不足的电瓶耗尽最后的余电；2、拿出自己的搭线或向其他的车接取搭线的正负极各一根；3、除了搭线，还需要一辆可以供电的车。大多数车辆的电瓶基本都位于发动机舱中；4、将卡扣取下即可开启电瓶保障盖，露出电瓶正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作基本都应当在熄火的状态下实行；5、取一根搭线，一头连接没电的电瓶正极，另外一头连接有电的电瓶正极。正负极千万一定不要接触，会短路危险；6、取另外一头搭线，首要任务是连接有电电瓶的负极，在把另外一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极；7、线搭好后，起动有电的车辆，这样子可以给没电的车供给可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。
这个很简单的，第一把新电瓶放在汽车电瓶跟前，打开车载电瓶上的桩极盖子，有的是橡胶皮子的，有的是塑料盖子的，第二用电瓶夹子线先夹新电瓶正极桩，另一头夹车载电瓶的正极桩，另一个夹子同样接负极桩，注意正极和负极夹子不要接触，之后启动车辆就可以。
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