舰船电缆使用特性-船用电缆由什么组成

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于舰船电缆使用特性的问题，于是小编就整理了4个相关介绍舰船电缆使用特性的解答，让我们一起看看吧。

船用电缆的性能要求与普通电缆不同，尤其是在防潮、耐火、柔软性等方面要求很高，而且他的绝缘材料也不同于常规的交联聚乙烯聚氯乙烯等材料。船用电缆的认证多为国外的认证，在网上搜索船级社认证，能搜到很多。

摘要：船舶在海面上常会遭到海水的侵蚀，内部环境一般都会比较潮湿，所以在船上所用的电缆一定得要具备良好的防潮、耐温性；其次，由于船舶所能乘载的重量有限，因此电缆要体积小、重量轻。船用电缆满足了船只使用的所有需求。

和YJV所不同的是，船用电缆一般都有阻燃要求，而普通的YJV则没有阻燃的规定。YJV电缆是肯定不能用做船用的，CEFR也只能在船级社的监督认可下方能上船使用。我不明白你所说的海工设施的环境条件是什么样的。

需要的，因为用的专业生产制造厂家，金山牌船用电线CBVR等产品，通过中国船级社CCS认证，拥有新版CCS船级社认证证书。

首先消除舰船身上的磁场，对舰船尤其是军舰来说是很重要的防护手段。早在二战时期就已经出现了磁性水雷，军舰如果自身的磁场非常强烈，会很容易被磁性水雷攻击。

另一种就是1000米以上的浅海海底电缆，这一种电缆是比较容易遭到剐蹭损坏的，特别是普通船只和渔船抛锚以及渔民打鱼的渔具刮碰。

临时线圈消磁法：用于抵消舰船的固有磁场，由消磁船和消磁站执行。消磁站或船配有消磁发电机组、消磁线圈、磁场检测设备、控制装置等。一般要把消磁电缆按规定缠绕在被消磁舰船的船体上，通电消除磁场。

装备在反潜舰艇、反潜直升机和监视船上。优点是；基阵入水较深，通过控制拖缆长度可调节基阵入水深度，以工作于有利水层；基阵远离平台，受平台噪声干扰小，作用距离远；基阵可随时收回，维修方便。

把电缆围在身上，绕一个圈。用胶带，把电缆与衣服粘在一起就可以了。电缆是用来传输电（磁）能和信息，实现电磁能量转换的线材制品。

我认为最大的区别是船用电缆一般都是有阻燃要求的，在有铠装的时候铠装一般都要求是镀锡铜丝或镀锌钢丝。绝缘材料有乙丙胶、聚氯乙烯、交联聚乙烯、天然丁苯橡胶这几种材料。

如果是船用的YJV型电缆不叫YJV，叫做CJV。CJV是交联聚乙烯绝缘，聚氯乙烯护套。CEFR是乙丙橡胶绝缘，氯丁胶护套。两者都是船用电力电缆。和YJV所不同的是，船用电缆一般都有阻燃要求，而普通的YJV则没有阻燃的规定。

导体是镀锡的，绝缘和护套有低烟无卤阻燃耐火的材料，或者是乙丙橡皮绝缘。根据使用环境还有带钢丝铠装的电缆。

绝缘层为挤压塑料的电力电缆。常用的塑料有聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯、交联聚乙烯（XLPE）。其中，PVC以其工艺方便、综合机电性能好、阻燃性能好、成本低等优点，在低压电缆中仍得到了广泛的应用。

船上最有用的是电缆敷设机，它的功用是能以恒速拉设电缆。这种电缆敷设船具有极好的稳定性，可以时速15千米将电缆放置海底。我们现在可以与远在异域的亲人方便地通话，这得归功于海底电缆的敷设。

铺排船是一种专门设计用于在水下敷设管道、电缆等设施的船型。有船底上的一条长槽道，可以容纳管道或电缆，并通过水下的铺设机械将其敷设到目标位置。

安装海底电缆。“丰华21”轮是广东省第一艘用于海底光缆信通工程施工的敷设船，是烽火海洋网络设备有限公司在菲律宾电信运营商海底光缆新建项目的海缆铺缆船，用于安装海底电缆。

到此，以上就是小编对于舰船电缆使用特性的问题就介绍到这了，希望介绍关于舰船电缆使用特性的4点解答对大家有用。