停车监控线不供电可以吗（停车监控线不供电可以吗视频）
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1、行车记录仪停车后录像费电吗
行车记录仪停车监控有两种：一种是全时监控，比较费电；另一种方法是只有当车辆振动时才开始监测大约3-5分钟。这种监控不需要电力。关于行车记录仪：行车记录仪是一种可以记录汽车在行驶过程中遇到的画面和声音的仪器。
行车记录仪停车后一直开着是费电的，但费电很少。实际上停车的时候记录仪休眠状态，只有当车身出现震动感的时候，记录仪才会开机录5至10秒，然后又再次进入休眠状态，耗电量很少。
行车记录仪有两种停车监控：一种是全时监控，耗电量大；另一种是只有车辆振动时才开启3-5分钟左右的监控，不耗电。关于行车记录仪：行车记录仪是一种能记录行车过程中遇到的图片和声音的仪器。
行车记录仪停车监控有两种：一种是全时监控的，比较费电；另一种是只有车辆出现震动才开启3-5分钟左右监控的，这种不费电。关于行车记录仪：行车记录仪是一种能够记录汽车在行车过程中遇到的画面和声音的仪器。
不但相对性无屏而言耗电许多，并且在降压线维护下也很有可能造成电瓶亏电，那样就会危害汽车发动机的运行了，因此假如超出一个星期之上不用车得话，最好是或是关掉行车记录仪吧。
2、24小时停车监控记录仪怎么取电更安全?
行车记录仪用电如下：USB接口取电：这种取电方式不占用资源，不影响外观。但汽车熄火后，USB停止供电，无法满足行车记录仪24小时工作要求。而且汽车启动时有一定的电流峰值，可能会损坏行车记录仪。
USB接口取电，这种取电方法不占用资源，不影响美观，缺点：汽车关闭后USB停止供电，无法满足行车记录仪24小时工作要求，而且汽车启动时有一定电流峰值，很可能会损坏行车记录仪。
行车记录仪从哪里取电比较安全行车记录仪在什么地方取电最安全行车记录仪取电的方式有：USB接口；点烟口；使用阅读灯；使用保险丝盒。
从前顶灯牵一条电线过去吧，沿顶棚边缘走线，卡在包边条里。
保险盒取电的优点是可走暗线，隐秘性好，安全性更强，不会占用点烟口。而且用降压线接保险丝常电，在车辆熄火之后，行车记录仪处于待机状态，从而可以达到停车监控的目的。
3、停车监控可以接到没有电的保险丝吗
可以直接接在保险丝上 如果不愿意占用点烟器接口，可以从保险盒取电，这样也可以隐藏一部分导线。建议接到手套厢下面的中央保险丝盒。接的位置可以是F5位置，是ACC供电，点火来电，熄火断电。
行车记录仪可以接保险盒，而且是安全的。保险盒供电：走线长但隐蔽，可以接保险盒ACC供电，用保险片并接地线，安全性较好，没有隐患。
那就不是接在ACC电源上了，可以接到保险丝中的不间断电源中。
停车监控功能需要记录仪内置电池或接保险丝ACC取电来支持。在车辆熄火后便自动进入通车监控模式，传感器将持续监测车辆状况，一旦发生异常或震动时自动录制监控视频并单独储存。
不过从保险丝盒取电相对麻烦，但是可以完美隐藏线束，非常美观。车载充电器和直链点烟器是标配。汽车自动启动开始录音，熄火断电后自动关闭。用降压线连接阅读灯、保险丝盒、电池，还是挺方便的。建议请汽车修理工帮忙安装。
4、降压线熄火不断电
因为接到降压线上，即使关闭发动机拔掉钥匙， 行车记录仪 也会处于“待机”状态，行车记录仪的停车监控功能便可以正常使用。
正常的。行车记录仪安装降压线后，车辆熄火后记录仪无法继续供电，因此需要一定的时间才能关闭记录仪。这个时间的长短与车辆和记录仪的具体型号有关，一般情况下需要几秒钟到十几秒钟的时间才能完全关闭记录仪。
行车记录仪接降压线熄火后不用电步骤如下：有屏幕行车记录仪，耗电比较快长期监控并不一定实用，一般超过一个星期以上不开车的话，还是拨掉记录仪的电源接头，以防电瓶消耗过快。
至于正极，一般需要接ACC的电源上。车子一发动就有电，然后记录仪开始工作，车子熄火的时候就停止工作，防止电瓶亏电。这就是记录仪的降压线了，红色是正极，黑色是负极，看看街头就了可明白了，老司机都懂。
当汽车开启电源后，记录仪开始工作，汽车熄火并取走钥匙后，记录如果需要停车时监控，就需要第三条线，黄色B 线，接到停车时也有电的供电点上，汽车acc线需要连接。
5、停车监控伤电瓶吗
停车监控不伤电瓶，只要行车记录仪不通过汽车电瓶直接供电就不会伤电瓶。现如今很多车主不满足行车记录仪只在行车的时候才能工作，希望行车记录仪能够在汽车停车、熄火以后也能对汽车周围的环境进行监控，也就是停车监控功能。
停车监控不伤电池，只要行车记录仪不直接通过汽车电池供电，就不会伤电池。目前，许多车主不能满足行车记录仪只能在行车时工作的要求。预计行车记录仪可以在汽车停车、熄火后监测汽车周围的环境，即停车监测功能。
如果是停车监控的话，并不会损伤汽车电瓶，因为它不是24小时监控，不会直接用电瓶供电。现在的行车记录仪都抛弃了传统的USB接口，改用降压线直接从ACC保险和取电。当车辆熄火时就会自动关机。
停车不伤电池，只要行车记录仪不直接通过车载电池供电，就不会伤电池。现在很多车主不满足于行车记录仪只能在开车的时候工作。他们希望行车记录仪还能在汽车停车熄火后，监控汽车周围的环境，也就是停车监控功能。
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