汽车音响线用电笔怎么测试（汽车原车音响线怎么测正负）
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车音响线用电笔怎么测试的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车音响线用电笔怎么测试的解答，让我们一起看看吧。
1、音响线用电表能测出质量好坏吗?
经过这样检测，如果没有发现问题，这个喇叭线还是可以用的。
万用表测喇叭的好坏的方法是：将万用表打在RX1档，然后用两表笔去触碰喇叭的两接线柱，然后观察测量阻值和喇叭的发声。
音响是注重正负极的接法的，如果接反了，音质只能发出30%的效果，正确做法是把原车没改动过，把喇叭拆下来。
万用表可以轻松判断电线和线路的通断情况，至于电源线和音箱音频线，这个就不需要万用表了，简单的目视观察，就可以准确的分辨出电源线和信号线。电源线的特征就是带有交流电插头，这个是大家很熟悉的接头，很容易分辨出来。
2、请问汽车音响喇叭的信号线怎么测量有没有电
万用表转到测直流电DCV20档上，嗽叭是一根线的黑表针搭铁，红表针接嗽叭插头后摁嗽叭应为12伏。嗽叭插头两根线的黑，红表针分别插入插头即可。
喇叭信号有两种，一种单色如绿，蓝。 一种双色如【绿。绿黑 】【 蓝。蓝黑】单色可用万用表一笔接信号线一笔接地。双色接两线。用电压档。也可以 用一个喇叭试。
用汽车音响相位仪就可以直接测试音响正负极。看它相位仪显示的数据就可以很简单的判断出喇叭线的正负极。如果一个音场中有多个喇叭同时发声，把喇叭的输入端子统一个接线方向即可。实在不会，那就只能请专业人士去鉴定了。
万用表是一种带有整流器的、可以测量交、直流电流、电压及电阻等多种电学参量的磁电式仪表。对于每一种电学量，一般都有几个量程。又称多用电表或简称多用表。
3、汽车音响在安装喇叭时 发现有线没喇叭的 怎么测出喇叭哪跟线是正...
用汽车音响相位仪就可以直接测试音响正负极。看它相位仪显示的数据就可以很简单的判断出喇叭线的正负极。如果一个音场中有多个喇叭同时发声，把喇叭的输入端子统一个接线方向即可。实在不会，那就只能请专业人士去鉴定了。
音响是注重正负极的接法的，如果接反了，音质只能发出30%的效果，正确做法是把原车没改动过，把喇叭拆下来。
原车没改动过，把喇叭拆下来，用个5V的电池，电池的正负极搭上喇叭的正负极，喇叭的音盆向外突，说明电池的正极所对应的那个喇叭头是正极。
用万用表测量汽车音响喇叭线是否可用？关键有2点。1/ 检查喇叭线中间不能有断头。
汽车音响喇叭如果点有红点，那这标记就是正，如果没有就需要使用机械式万用表欧姆档去测试哪个是正极。
4、汽车原车音响的喇叭线的正负级要怎么测??
其他方法：主机输入端的扬声器线路颜色；功率放大器输入中扬声器线的颜色；与移相测试比较以达到标准，通过分频或分频等进行相移；测试汽车音频扬声器电缆的正负极。
用个5V的电池，电池的正负极搭上喇叭的正负极，喇叭的音盆向外突，说明电池的正极所对应的那个喇叭头是正极，如果正负极接反了，喇叭发出的低音效果就非常差。
正确做法是把原车没改动过，把喇叭拆下来。用个5V的电池，电池的正负极搭上喇叭的正负极，喇叭的音盆向外突，说明电池的正极所对应的那个喇叭头是正极，如果正负极接反了，喇叭发出的低音效果就非常差。
用干电池判断当喇叭纸盆向内收缩时，电池正极对应的喇叭端子为负极；相反，当喇叭纸盆向外延伸时，电池正极对应的喇叭端子为正极。2用干电表判断将电表转到OM档，并接触喇叭两端的两极。接触时，喇叭将移动。
一般喇叭后面有 和 - ， 就是正，- 就是负。如果没有 - ， 就要测试。用万用表一欧档红表笔固定喇叭一个接头，黑表笔触碰另外一个头，如果喇叭音盆向外面移动，红笔就是正。音盆向里面移动，红笔就是负极。
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