汽车音响该用什么线好-汽车音响该用什么线好呢
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1、汽车音响改装基础知识—音响线材篇
汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。 线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。
发烧音响线材基本上可分为：信号线、音箱线（喇叭线）、电源线三大类。 信号线是用来传送由音源（信号源）所产生的音响信号的线材。它主要包括同轴信号线（RCA）（AV信号线）、数码信号线、当缆信号线、平衡信号线。
音频的频率越低，信号的传输越接近导体的中心，单晶铜就是一个非常有利于中心传输的材料，在高档的音响改装中可以考虑这样的材料，因为喇叭线不象电源线需要非常多的导体材料，所以值得考虑。
轿车音响配线的挑选 轿车音响线材的电阻越小，在线材上所耗费的功率就越少，则体系的功率越高；线材的电阻越小，阻尼系数越大，则喇叭的赘余振荡越大。
2、改装汽车音响如何正确选择音响线材
音频的频率越低，信号的传输越接近导体的中心，单晶铜就是一个非常有利于中心传输的材料，在高档的音响改装中可以考虑这样的材料，因为喇叭线不象电源线需要非常多的导体材料，所以值得考虑。
线材选择主要考虑的3小点 说完线材的分类，康少我就要讲解下线材的选择。 汽车音响线材的电阻越小就会导致消耗也越少，换来的优势就是可以拥有更高的效率。
电源线的布线 所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的稳妥管的值。假如采用低于规范的线材作电源线，会发生沟通噪声而且严峻破环音质，乃至电源线也会因此而发热焚烧。
在线材的选择中应考虑各方面的因素，具体情况具体分析。（4）不论什么线材都应尽量避免因太短接驳后再用，接驳处常常是今后故障的根源。（5）电源保险的选择。
3、汽车音响改装布线知识
当然，关于信号线的安装上，在布线时还需要让线材与行车电脑和功放的电源线保持 20cm的距离，这主要是为了避免拾取到感应噪声影响音质。 而到电源线的布局安装上要注意的就更多了。
改装汽车音响怎么接线 红色为电源正极，黑色为负极和地，其余为音频输出线、音量控制线和主控制线。如果没有标注，很难单独从颜色上区分。除非你对电路有所了解，否则你只需要一个4欧姆的喇叭就可以通过电路来判断。
当在轿车动力体系内布线时，应防止在发电机和焚烧装置邻近走线，发电机噪声和焚烧噪声可以辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高功能的类型时，焚烧火花更强，这时将更易发生焚烧噪声。
改做家用音响首先要准备一个12v直流电源，电源功率在100W以上电流大于3安以上即可。另外如果需要四声道输出，那么准备好四只喇叭或者音箱即可。为了满足功率需求，喇叭阻抗尽量选4Ω的。
汽车音响配线的选择 汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。
4、汽车音响喇叭线怎么选
线材的横截面面积越大（越粗），电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。电源保险的选择。
汽车音响喇叭线怎么选选择电源线之前首先我们需要知道“功放”的实际功率，这个需要在购买“功放”的时候就必须问清楚，因为有很多功放的包装上的产品说明根本不是准确的数据，甚至误差很大。
喇叭线如何选择单晶铜喇叭线只适合低音音频的频率越低，信号的传输越接近导体的中心，单晶铜就是一个非常有利于中心传输的材料，在高档的音响改装中可以考虑这样的材料，因为喇叭线不象电源线需要非常多的导体材料，所以值得考虑。
灰色 RF （ ）前喇叭右边正极 ，灰黑色 RF （-）前喇叭右边负极 。白色 LF （ ）前喇叭左边正极 ，白黑色 LF （-）前喇叭左边负极 。紫色 RR（ ）后喇叭右边正极 ，紫黑色 RR（-）后喇叭右边负极 。
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