改装音响喇叭线走线，喇叭线改装成音频输出

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当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。

防止在发电机和焚烧线路邻近布线当在轿车动力体系内布线时，应防止在发电机和焚烧装置邻近走线，发电机噪声和焚烧噪声可以辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高功能的类型时，焚烧火花更强，这时将更易发生焚烧噪声。

音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。

电源线长度和结构应一致，保持连接器清洁紧固，以减少电位差噪音。最后，接地是提升音质的基石，所有模块集中接地，主机与功放独立处理，强化电源接地，远离干扰源，让音质纯净无杂音。总结来说，音响布线与接地的细微处理，决定了改装后的音质体验。精细操作，让每一次出行都沉浸在音乐的海洋中。

但大家都有一个共识，线材对音响效果会产生决定性的影响，所以在汽车音响改装的过程中，选线、布线和接线技术很关键。

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