欧曼etx音响线，欧曼gtl头顶音响怎么接

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欧曼ETX具有很多独特的特点，第一是驾驶舒适性高。ETX采用先进的安全控制技术和机电一体化控制技术，让驾驶员操作更加舒适简单；第二是质量可靠。

第二部分是装配OM457发动机的“欧曼”中重卡混合车型产品。在今年北京车展上，福田展出的欧曼BTX就是装配OM457发动机的ETX。第三部分就是排放标准可达欧V的OM457发动机。OM457发动机并不是目前戴姆勒最好的重型柴油机。

价格欧曼ETX的价格也非常合理，相比于其他类似产品，它的价格要低得多。它不仅具有出色的性能，而且价格也很实惠，是一款性价比非常高的产品。

主体不同 ATX主板：是Baby AT 和LPX 两种架构的综合，在Baby AT 的基础上逆时针旋转了90 度。BTX主板：是英特尔提出的新型主板架构，是ATX结构的替代者。

在欧曼，GTL和ETX的区别如下：欧曼GTL发动机为福田康明斯ISGe5-400，油箱长5m，车身宽5m，车身高77m，车重166t，额定载荷121t，最大速度100km/h。

欧曼gtl和etx的区别如下：欧曼GTL：发动机是福田康明斯ISGe5-400箱长级别5米车身宽度5米车身高度77米整车重量166吨额定载重121吨最高车速100KM\u002Fh等。

这两款车，GTL是新款车型。配置和舒适度好一些，搭配的发动机，马力大一些。ETX是老款车型，也是低配，舒适度和配置，都不如GTL。搭配的发动机，马力稍小，价格便宜一些。

欧曼分为欧曼GTL和欧曼ETX两种类型。欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型；载货车包含平原型。

首先将万用表的量程选择在电阻档区域，优先选择较大量程。

用数字万用表测电阻如果是末位在跳，可选择上一档来测，因为电阻两位半的读数够了。如果全都在跳，那是表笔、电阻间的接触不好，清理后再测。如果还跳，可能就是表的问题。用数字万用表测电阻时一定要接触良好。

将万用表调到欧姆档，然后将两支表笔分别接在电阻两端就可以了。

设置测量范围：将万用表旋钮调至电阻测量档，并选择一个适当的量程。通常，选择一个稍大于芯片预期电阻值的范围。断开电源：在测量电阻之前，请确保芯片处于断电状态，以避免损坏芯片或万用表。

万用表拨到适当的电阻档位，电阻单独放置於绝缘物上，以测棒稳固接触电阻两端，读取电阻值，如在标示组值与误差范围内，则为正常。测量时电阻两端导体与测棒金属部分不得与任何电路或导体接触，以免干扰测试而生错误数值。

欧曼etx的特点短途运输煤炭、砂石料，往往都是一个人开车，在路上往返奔忙，十分辛苦。短途主要靠来回多趟保障收入，这就需要车辆自重轻，每次都能多装一些，来回的趟数多了收入的差距就会体现出来。

安全性能：欧曼ETX配备了主动安全及被动安全装置，提供更全面的保障。而德龙新M3000拥有较高的安全性能。

欧曼货车的发动机性能更加稳定，采用了最新的技术，可以提供更多的动力，并且可以更有效地提高节油效果，确保货车的可靠性。此外，欧曼货车的发动机还具有良好的空气净化能力，可以有效地减少尾气排放，提高环境质量。

欧曼ETX质量可以，舒适度一般，福康发动机，爆发力可以，标载省油，故障多，中奖率高，尤其是这款380的发动机，愿意断曲轴，毛病多，ETX配潍柴发动机，更实用一些。

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