汽车音响4号线是多粗（汽车音响四根线分别什么）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车音响4号线是多粗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车音响4号线是多粗的解答，让我们一起看看吧。

汽车音响喇叭线怎么选选择电源线之前首先我们需要知道“功放”的实际功率，这个需要在购买“功放”的时候就必须问清楚，因为有很多功放的包装上的产品说明根本不是准确的数据，甚至误差很大。

线材的横截面面积越大（越粗），电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。电源保险的选择。

汽车音响线材选择和使用的4个知识点在整个汽车音响系统中，除了主机、功放、喇叭、隔音之外，有一项东西非常重要，那就是连接整个汽车音响的线材，因为良好的线材不仅能保证汽车线路的安全，还能减少传输的衰减，抗干扰能力自然也就更强了。

喇叭线如何选择单晶铜喇叭线只适合低音音频的频率越低，信号的传输越接近导体的中心，单晶铜就是一个非常有利于中心传输的材料，在高档的音响改装中可以考虑这样的材料，因为喇叭线不象电源线需要非常多的导体材料，所以值得考虑。

汽车高音喇叭用0.5平方线。高音喇叭的功率一般在100W以下，正常情况在20-60W之间，所以高音配0.5平方的喇叭线就是最合适的线材。

平方毫米。美标12号线比国标5平方BV线截面积还大一点，截面积是332平方毫米，承载电流如果标称是15A，代表15A电流强度下完全可以正常工作。两个相同的数相乘，乘积为这个数的平方，如3的平方即9。

一般用2。5到4平方铜线。一般用5到4平方铜线，或者12-16号成品喇叭线。功率大用粗的，功率小可以用细点的。同轴喇叭，就是一个喇叭有高音也有低音，一个顶两个。

寸音箱用多粗音箱线。5方的双铜线即可，屏蔽好些的音频线，不能用普通的电线。若扬声器单元大于15寸或距离大于10米以上再考虑加粗线缆。免得就是浪费了。

高音喇叭的功率一般在100W以下，正常情况在20-60W之间，所以高音配0.5平方的喇叭线就是最合适的线材。中低音喇叭的功率一般在200W以下，正常情况在150W以下，所以中低音一般配（3至5平方）已经完全可以满足。

这要看是什么音响了，音响电源线讲究的是质不是量，就是线的材质要好，不是越大越好，如果是高级功放，电源一般要2平方以上，如果是CD机或前级之类，1平方够了，如果是整套电源输入，最少要4平左右。

安装汽车音响需要有一流的安装技术和良好的售后服务。汽车音响不同于家用音响，使用环境恶劣、温度变化、震动、尘土等都会使汽车音响产生故障。经过合理设计、安装的音响线路不会影响车上其他线路，不会对音响系统产生任何噪声。

首先是安装的安全性要注意，安装器材时线路不能接错，否则有可能造成其他设备的损坏，在安装的时候要注意过流现象的发生，所以安装的器材要有保险措施，这样能避免发生火灾。

一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外，车门隔音还能对喇叭形成箱体，这样喇叭的声音就会聚集起来，使得喇叭播放出来的音乐更加真实，不会出现失真的效果。

安全：在拆装过程中，不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施，否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置，否则会出现故障。

安装汽车主机首先要保证是安装的稳固性，以免在使用过程中，造成损坏；其次便是要与周围面板紧密结合，避免灰尘或者其它物质掉入进去，影响主机正常使用。汽车功放需要安装在坚固的支架上，并且四周均需螺丝固定，以保证其稳固。

两路功放：大部分两路功放都用来推功率较大的套装喇叭，也可以用两路桥接推低音喇叭！（3）四路功放：主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，一般功率适中。

后声场同轴喇叭的安装。意大利Steiger QM74四声道功放和AVI DSP46安装，功放是音响系统的“心脏”，是音响系统中最基本的设备；它的作用是将声源输出的电信号放大到可以推动喇叭的程度。

汽车同轴喇叭的制作的技术和质量水平也是非常重要的。合格的同轴喇叭需要满足一系列的技术指标和测试要求，如频响特性、声压级和防水性等等。只有符合这些质量标准的同轴喇叭才能得到认证，并用于实际的汽车生产。

那么它们的总阻抗是总阻抗是8欧姆，（最好不要串联，因为假如其中一个接触不良，那么这两个喇叭就都不会工作），那么功放输出端应该有8欧姆的。

低音喇叭的频响范围在16—256Hz。其中16-64HZ聆听感觉为深沉、震撼；64-128HZ聆听感觉为浑厚，128-256HZ聆听感觉丰满。同轴：既 20Hz — 20K Hz 的全部频率信号都以同一轴线传播到听者耳中。

到此，以上就是小编对于汽车音响4号线是多粗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车音响4号线是多粗的4点解答对大家有用。