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高速公路穿越光缆协议(高速公路的光缆施工方案)

高速公路穿越光缆协议(高速公路的光缆施工方案)

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  1. 电力线路穿越高速公路怎么规定的?
  2. 电缆穿高速公路涵洞怎么处理
  3. 光缆怎么跨越高速公路
  4. 高速公路通信网络技术有哪些发展趋势
  5. 光缆过高速公路有什么技术要求

1、电力线路穿越高速公路怎么规定的?

跨越公路的直流电力线路(含输变电线路)最低电线净空高度应满足:±500千伏为10米,±800千伏为10米。需要注意的是,以上规定是基于一般情况下的设计标准,具体的电力线路跨越公路的高度可能会因特殊情况而有所调整。

高压线能跨越高速公路,但是规定35kv至110kv高压线路跨越公路时,对地面的垂直距离为7米以上。高压线是指输送10KV(含10KV)以上电压的输电线路。

高压输电铁塔要求距离高速30m以外。《公路安全保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

根据查询《中华人民共和国电力法》规定得知,电力线路要与高速红线保持一定的安全距离,是不能放在高速红线内的。

2、电缆穿高速公路涵洞怎么处理

找交通主管部门办协议,同意即可。10kV线路不允许跨高速,一般都是采用电缆下穿。

为了保证两次浇筑有良好的接触面,第一次浇筑完成后应刷毛处理。涵身浇筑。涵洞墙身砼用料和第一次浇筑板底的砼相同。涵洞墙身采用搭支架、支立定型钢模板现浇施工。

能够移走的就移走,不能移走的,在公路两侧用10KV电缆在地下直埋通过公路。

为了保证高速公路结构物安全和道路交通安全营运,需要对存在病害的涵洞进行加固处理。本文就西部沿海高速公路台山段较差的15座圆管涵的病害原因及处治措施进行简要分析。

3、光缆怎么跨越高速公路

加拉杆固定,你说的是架空穿越公路吧,高度至少要高于五米(尽可能高),不可以放到人家的广告牌上,有建筑物可利用的,征得建筑物产权人同意加支架,没有建筑物的应该栽立杆。

架空光缆过路口时与地面的垂直净距大于5米。架空光缆与电力线交越时,应采用胶管、塑管将纲绞线做绝缘处理。

然后,假设您从管道的一端往里看。在数公里远的另一端,您的一位朋友打开手电筒向管道内照射。因为管道内壁是全反射镜,所以手电筒发出的光将在管道内壁上反复反射(即使管道可能扭曲),结果,您将在另一端看到光。

用架空方式在平地环境敷设光缆时,使用挂钩吊挂;山地或陡坡敷设光缆,使用绑扎方式敷设光缆。光缆接头应选择易于维护的直线杆位置,预留光缆用预留支架固定在电杆上。

规定高度下:城市市区、县城及道路两侧:光缆离地高度应不低于6米。高速公路等路段:光缆离地高度应不低于9米。架空跨路光缆:净高度为5到5米。重要道路:要求光缆走地下管道跨路。

4、高速公路通信网络技术有哪些发展趋势

现代通信技术发展正逐步转向智能化、自动化。现代通信技术正向全光网络发展。现代通信技术要求其终端标准化、智能化。现代通信技术越来越多媒体化。

国际趋势“车-路”信息系统一直是智能交通发展的重点领域。在国际上,欧洲CVIS,美国的IVHS、日本的SmartWay等系统通过车辆和道路之间建立有效的信息通信,实现智能交通的管理和信息服务。

通过网络技术,车辆的所有电子设备可以相互控制和访问,实现车辆与公共信息服务中心之间的数据和信息交换,为交通的网络化管理提供接口。 主要总线通信协议的比较及应用前景。由于各种原因,汽车行业建立统一的汽车网络协议体系还存在很多困难。

道路交通智能化发展的发展现状与趋势 电子不停车收费(ETC)市场 不停车收费系统(ETC)系统,是一种用干公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。

5、光缆过高速公路有什么技术要求

加拉杆固定,你说的是架空穿越公路吧,高度至少要高于五米(尽可能高),不可以放到人家的广告牌上,有建筑物可利用的,征得建筑物产权人同意加支架,没有建筑物的应该栽立杆。

规定高度下:城市市区、县城及道路两侧:光缆离地高度应不低于6米。高速公路等路段:光缆离地高度应不低于9米。架空跨路光缆:净高度为5到5米。重要道路:要求光缆走地下管道跨路。

架空光缆敷设要求\x0d\x0a 1)架空光缆在平地敷设光缆时,使用挂钩吊挂,山地或陡坡敷设光缆,使用绑扎方式敷设光缆。光缆接头应选择易于维护的直线杆位置,预留光缆用预留支架固定在电杆上。

如果你是车主,你可以找对方是否经过了相关部门的批准,可以看批准文件,有没有按要求做,没有责任在对方。 如果你是架设线路的部门,那只能看对方的车辆高度是否超过2米了。

杆路净距要求:杆路吊线架设应满足净距要求,在跨越主要公路缆路间净距应不小于5m,跨越土路缆路间净距应不小于5m,跨越铁路缆路间净距应不小于’7m。14)标志牌:架空光缆路跨越公路河流时设置标志牌。

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