1.  > 光缆

铁路如何放光缆管(铁路槽道布放光缆)

铁路如何放光缆管(铁路槽道布放光缆)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路如何放光缆管的问题,于是小编就整理了3个相关介绍铁路如何放光缆管的解答,让我们一起看看吧。

  1. 铁路通信的光纤是怎么走线的
  2. 高速铁路干线光缆是如何敷设的?
  3. 架空光缆的架空光缆的布放方法

1、铁路通信的光纤是怎么走线的

用架空方式在平地环境敷设光缆时,使用挂钩吊挂;山地或陡坡敷设光缆,使用绑扎方式敷设光缆。光缆接头应选择易于维护的直线杆位置,预留光缆用预留支架固定在电杆上。

高速铁路干线光缆沿铁路两侧槽道分别敷设一条光缆,一般分为A缆和B缆,经由沿线车站。为通信组网和信号安全数据网组网提供光纤的环保护,以及不同径路的光缆保护。

铁路通信光纤进入机房后接入设备的顺序是光纤→光猫LAN口→路由器WAN口,路由器LAN口→电脑→机房。

光纤入户暗线走法走线是什么 通常光纤入户都是皮线,光缆线路是非常细的。一般有暗管的用户大多都是把光缆从暗管穿过,连到里面的弱电箱或者是电脑所在的地点,然后再和猫连接,最后再连到用户的电脑。

如果是光纤直接入户,那么在网线集中位置还要摆放一个光纤猫(由户主向电信公司购买),光纤猫长20公分左右,高15公分左右,并且要布放两根电线用来接个2孔面板给光猫适配器连接电源。

2、高速铁路干线光缆是如何敷设的?

用架空方式在平地环境敷设光缆时,使用挂钩吊挂;山地或陡坡敷设光缆,使用绑扎方式敷设光缆。光缆接头应选择易于维护的直线杆位置,预留光缆用预留支架固定在电杆上。

在高速铁路干线光缆光纤容量一般为24~32芯,沿铁路两侧槽道分别敷设一条干线光缆。引入光缆每条光缆光纤容量一般为8~12芯,沿2个不同物理径路分别敷设一条引入光缆进入机房。联络光缆光纤容量一般为20~24芯光缆。

光缆有架空、直埋、管道、水底四种敷设方式。1.架空光缆。这种敷设方式可以利用原有的架空明线杆路,节省建设费用、缩短建设周期。架空光缆挂设在电杆上,要求能适应各种自然环境。

⑵上下楼层间一般可采用绳索由上层沿爬梯牵引,注意避免与其他电(光)缆交叉。⑶同层布放时,由多人接力牵引。⑷拐弯处应有一专人传递,避免死弯,并确保光缆弯曲半径。

3、架空光缆的架空光缆的布放方法

架空光缆放线:采用导向滑轮、即在一终端结束沿线将吊线放入已预先装好的吊线线槽内,在另一端电杆部位安装一个大号滑轮,经过变向后在利用收线机或葫垆进行吊线收紧。

架空光缆的敷设方法有两种:吊线式:先用吊线紧固在电杆上,然后用挂钩将光缆悬挂在吊线上,光缆的负荷由吊线承载。自承式:用一种自承式结构的光缆,光缆呈“8“字型,上部为自承线,光缆的负荷由自承线承载。

在光缆布放时,严禁光缆打小圈及折、扭曲,并要配备一定数量的对讲机,“前走后跟,光缆上肩”的放缆方法,能够有效地防止背扣的发生,还要注意用力均匀,牵引力不超过光缆允许的80%,瞬间最大牵引力不超过100%。

架空光缆的敷设方法较多,我国目前较多采用托挂式。托挂式架挂的施工方法一般有 机动车牵引动滑轮托挂法、动滑轮边放边挂法、定滑轮托挂法、预挂挂钩托挂法等,如图 8 所示。

架空光缆可适当地在杆上作伸缩余留。5)光缆挂钩的卡挂间距要求为50cm,光缆卡挂应均匀。6)光缆转弯时弯曲半径应大于或等于光缆外径的10~15倍,施工布放时弯曲半径应大于或等于20倍。

到此,以上就是小编对于铁路如何放光缆管的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路如何放光缆管的3点解答对大家有用。

留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码: